沪渝蓉高铁传来最新消息:汉宜段47公里先开段拟于9月30日开工

极目新闻记者 潘锡珩

备受关注的沪渝蓉高铁(即沿江高铁)传来最新消息,根据招标公告,沪渝蓉高铁汉宜段先开段位于荆门市境内,全长约47公里,拟于9月30日开工。

武汉至宜昌段先开段位于荆门境内

8月25日,湖北省电子招投标交易平台发布《新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段先开段站前工程招标公告》。公告称,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段已由国铁集团、湖北省人民政府共同批准建设,建设单位(项目业主)为长江沿岸铁路集团湖北有限公司,建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、湖北省投资和国内银行贷款,项目出资比例为资本金占50%,国内银行贷款占50%,资金已落实。

沪渝蓉高铁武汉至宜昌段线路起自汉口站,利用汉宜铁路17.9公里设线路所后新建线路向西,经汉川、天门、钟祥、京山、荆门、当阳至宜昌,接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所。线路全长313.8公里,其中新建线路长295.9公里。先开段(钟祥汉江特大桥大柴湖围堤-荆门西站)正线长47.184公里,均位于荆门市境内,计划9月30日开工,计划工期1461日历天。

据了解,沪渝蓉高铁汉宜段全线拟设汉口、汉川东、天门北、京山南(预留)、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8个车站,设计速度为350公里/小时。

合肥至武汉段设计方案出炉

8月26日、27日,长江沿岸铁路集团股份有限公司在安徽六安市发改委网站、湖北黄冈市交通运输局网站等处发布《新建铁路沪渝蓉高速铁路合肥至武汉段环境影响评价第一次公示》。

极目新闻记者从初步设计方案中看到,项目在合肥枢纽将新建合宁合武直通线并扩建合肥南站。合肥南站增建4台8线城际场(双层高架),总规模16台34线。并通过相关联络线建设,实现沪渝蓉高铁与沪汉蓉铁路、合蚌、商杭、合安九等高铁的互联互通。

该项目在武汉枢纽新建天河至新汉阳联络线以及横店东联络线,实现沪渝蓉高铁东向与武汉枢纽直通线、新汉阳站、汉口站的互联互通。

沪渝蓉高铁合肥至武汉段全线共设车站9座,包括合肥南(既有)、长安集(既有)、六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河。新建桥梁74座208.928公里,隧道17座73.651公里,桥隧比88.11%。

【纠错】编辑:张依

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